
Afbeelding van 16018388 via Pixabay
Strengere regels voor winterbanden
Als je met de auto op wintersportvakantie gaat, zijn winterbanden een absolutie must-have. Maar als je al op wat oudere winterbanden rijdt moet je wel even opletten. Vanaf het najaar van 2024 gaan in meerdere Europese landen striktere regels voor winterbanden gelden.
Autobanden die geschikt zijn voor winterse omstandigheden zijn voorzien van een alpine-symbool. een bergje met een sneeuwvlok op de zijkant van de band, beter bekend als het 3-peak-mountain-snowflake-symbool, of 3PMSF. Alleen banden die van dat icoontje voorzien zijn, zijn echte winterbanden.
M+S-banden zijn geen winterbanden
Tenminste, dat is sinds 2018 zo. Voor die tijd werden er ook veel M+S banden als winterband verkocht. M+S staat voor “modder en sneeuw”, maar in tegenstelling tot het 3PMSF-symbool is M+S geen echt keurmerk. Banden met een M+S-markering konden tot 2018 wel als winterband verkocht worden, maar voldeden lang niet altijd aan de eisen die aan winterbanden gesteld worden.
Aan dit symbool zijn winterbanden te herkennen. Ghw at German Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons
En all-season banden?
Dat betekent (gelukkig) niet dat je je all-season banden meteen weg moet gooien, maar wel dat je ze even moet controleren. All-season banden met het 3PMSF-symbool zijn namelijk geschikt als winterband. Tenminste, als ze nog aan alle eisen voor het 3PMSF-keurmerk voldoen natuurlijk. Als je 3PMSF-banden helemaal zijn afgesleten, moet je ze natuurlijk ook vervangen.
Zowel Duitsland als Frankrijk kondigen aan dat er flinke boetes komen te staan op het (blijven) rondrijden met M+S-banden.